9件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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川崎市議会 2020-09-10 令和 2年 第5回定例会−09月10日-03号

国においては、本市要望を踏まえ、B滑走路西向き離陸について、当面の羽田空港の減便を踏まえた暫定措置として、可能な限り大型機の一部をA滑走路からの離陸に振り替える運用が行われております。本市といたしましては、引き続き国との協議において、要望事項の着実な取組を求め、その対応状況を確認してまいります。  

川崎市議会 2019-11-21 令和 1年 11月まちづくり委員会-11月21日-01号

このたびの本市要望に対して、運用後も含め適切に対応していくことの国の回答を受けており、この中で、石油コンビナート地域飛行制限の見直しについては、安全運航に必要な措置について国が責任を持って対応することが示されたところでございます。そのため、本市といたしましては、それらの必要な対策について、運用後も含め、引き続き国の対応状況を十分確認してまいります。  

藤沢市議会 2000-12-05 平成12年12月 民生常任委員会-12月05日-01号

本市では一昨年策定した環境基本計画の中で、デポジット制度早期導入も掲げており、毎年全国都市清掃会議等でも本市要望事項一つとして御提案させていただいております。  今後は国の動向情報把握に努めるとともに、デポジット制度導入も含め、実効性のある制度となるようさらに強く国に要望してまいりたいと考えておりますので、よろしくお願いいたします。     

藤沢市議会 2000-03-02 平成12年 3月 民生常任委員会-03月02日-01号

またデポジット制度法制化につきましては、一昨年策定いたしました本市環境基本計画の中で、デポジット制早期導入も掲げておりまして、毎年全国都市清掃会議等でも本市要望事項一つとして御提案させていただいております。今後は国の動向情報把握に努めるとともに、法案がデポジット制導入も含めまして実効性のある制度となるよう強く国に要望してまいりたいと考えております。

横浜市議会 1999-02-18 02月18日-03号

今回の運輸政策審議会答申は,本市の将来の鉄道計画を方向づけるものであり,ぜひとも本市要望路線位置づけが望まれるところでもあります。 そこで,本市答申への位置づけに向けて今後どのように対応していくのか,お伺いをいたします。 ゆめはま2010プランで位置づけた新たな鉄道路線運輸政策審議会答申に盛り込まれるか否かは,本市の将来を左右するものと言っても過言ではありません。

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